Примерно через час, после выезда из Гента и поплутав
немного, заблудившись в Брюсселе, мы
подъехали к Ватерлоо.
Ватерлоо это небольшой населенный пункт ни чем не
примечательный. Сразу и не разобрались, как доехать до Мемориала сооруженному
одному из самых грандиозных сражений на территории Европы в 19 веке. Пришлось
останавливаться и уточнять, так как сам Мемориал и музей – Панорама при нем,
находится в стороне от городка.
Музей - Панорама
По пути к Мемориалу, есть огромный супермаркет
"Карфур", который мы приметили и решили после посещения музея,
вернуться туда за продуктами. Подъезжая к повороту становится видно сам Мемориал,
это огромный лев, стоящий на холме.
Итак каждый,
кто хоть немного учил историю знает, что Ватерлоо известно благодаря последней
битве французского императора Наполеона I, который попытался вернуть себе
власть во Франции, утраченную им после войны против крупнейших европейских
государств и восстановления в стране династии Бурбонов. Противниками Наполеона
выступила Седьмая коалиция европейских монархов.
Информативная доска при входе
В настоящий момент это поле
находится в Бельгии, но на момент битвы оно входило в состав Королевства
Нидерландов. Это сражение хорошо изучено и о нем много написано, поэтому
историческую часть я брать не буду, расскажу лишь о личных впечатлениях.
Когда
мы подъехали шел дождь. Сбоку от монумента есть небольшая парковка. Вход в
музей через подземную галерею, в кассах висели какие-то безумные цены, но на
самом деле стоимость входного билета 7 евро с человека, без скидок для детей и
студентов. Через сувенирную лавку при музее, мы прошли в музей который имеет округлую
форму, где «в красках» в виде декораций изображена панорама самого сражения.
Именно поэтому музей и называется Панорамой.
Затем из музея выход на улицу и подъем к монументу.
Карты и макеты в музее
Сама Панорама имеет звуковое сопровождение и подсветку, но особенно она ни чем не впечатлила.
Реконструкция битвы в музее "Панорама"
Больше понравился подъем к монументу. Холм высокий и подъем достаточно крутой
по узким ступеням, по которым с трудом
вдвоем можно разойтись, поэтому один должен прижиматься к перилам. Идти по
мокрой и скользким ступеням довольно страшно, плюс у нас не было зонтов и
сверху поливал довольно сильный дождь.
Наверху открывается красивый вид на
зеленое поле и местные окрестности. А сверху нависает огромный памятник в виде
льва, который смотрит в сторону Франции. Статуя была установлена королём
Нидерландов в честь своего сына, принца Оранского, который был ранен в битве.
Вид с холма
По моему мнению, это место - хорошо
разрекламированный исторический коммерческий проект Бельгии, а цены на билеты
просто неоправданно высоки, деревенские окрестности с высоты холма и не очень
разнообразно организованная панорама вот и все, что вы увидите в течение 20
минут максимум, а если вы возьмете аудиогид, то цена еще больше вырастет. Поэтому
мой совет, если этот мемориал не будет находиться на пути , вашего следования,
не стоит специально сюда ехать, ну только если вы любитель Наполеона и все что
с ним связано.
Мы несколько вернулись в сторону городка и зашли в супермаркет
Карфур. Это был очень большой магазин, даже по европейским меркам. Все кто
бывал в Европе наверняка знаком с этой испанской сетью, в нем было огромное
разнообразие товаров, были даже отдельные полки для арабских товаров,
итальянских, и других национальных кухонь мира. В магазине было такое огромное
разнообразие бельгийских вафель и конфет, какое мы даже не видели в Брюсселе. И
которые мы и приобрели на подарки родным и близким.
Из Ватерлоо мы
направились в Шарлеруа, предварительно посмотрев на карте есть ли там заправки
или нет, условием возврата нашей арендованной машины являлся полный бак, так
как машину выдают с полным баком. Скажу сразу, что за 3 дня аренды и
путешествия по Бельгии мы потратили 1/3 часть бака бензина. Хорошо когда страна
маленькая.
Въехав на окраину
Шарлеруа мы обнаружили две заправки, одну проехали и поехали дальше, въехали на
вторую, а она закрыта. Да в 19-00 заправка уже не работала (и так
большинство заправок Бельгии), решили вернуться к первой, развернулись и
подъехали к ней, а она автоматическая, тое есть заправка самообслуживания, вставляешь в заправочный аппарат банковскую карту, вводишь пин-код и все он заполняет до
полного бака. Мы искали возможность ввести литраж , но кроме ввода пин-кода
ничего ввести было нельзя.
Автоматическая заправка
Первый раз столкнулись с такой
системой, спасибо бельгийскому парню, который, как раз заправлялся и помог нам
разобраться, как платить и заправлять. Но каково было наше удивление, когда в
чеке была сумма 28 евро, а списали 150 евро.
В интернете мы узнали, что так
работают автоматические заправки, они блокируют на карте 150 евро, а списывают по факту заправки. Но списание окончательное происходит только через несколько
дней, а сумма 150 евро блокируется сразу и потом некоторое время не доступна
для оплаты. Так что если вам придется воспользоваться такой заправкой имейте
это ввиду. Гостиница была с бесплатной парковкой.
Прачечная напротив отеля
Утром наш вылет был
около 7. Поэтому мы встали в 4 часа, чтобы заранее приехать в
аэропорт. Ведь с этого года досмотр в аэропортах Европы более тщательный, а
Шарлеруа, это аэропорт базирования лоукостов, поэтому там всегда много людей.
Так как по договору аренды автомобиля мы возвращали его в аэропорту, а ключи
должны были вернуть в специальный бокс, мы пытались заранее выяснить, где
оставить машину.
Наша ошибка была в том, что мы это не выяснили при аренде,
местом возврата был Аэропорт, но он огромный с несколькими зонами парковки.
Звонок на горячую линию ничего не дал, объяснить толком ничего не смогли.
Попытались найти информацию в интернете. На сайте TripAdvisor был отзыв о том,
что парковку ренткаров сменили и перенесли в зону парковки старого здания
аэропорта.
Мы проверили по карте и отправились в 4-30 туда, на улице было еще
темно, мы въехали в зону подъехали к шлагбауму, но открыть его не
смогли, звонили на горячую линию, но никто не отвечал, хотя она круглосуточная.
Внутри нас нарастала паника, так как время вылета приближалось, а машину сдать
не можем.
Тогда решили ехать в аэропорт и там спрашивать куда девать
автомобиль. Именно в это же момент мы встретили таких же как мы
горе-арендаторов. Мы забирали автомобиль не в аэропорту, а в городе,
именно поэтому возникла проблема.
При въезде в зону аэропорта стали
попадаться указатели зон парковки авто, на втором знаке появилась зона
парковки для рент каров, мы въехали в эту зону в критическое время
возврат авто, мы должны были вернуть его в 5-00, а вернули в 5-05, но компания
штрафные санкции за просрочку, не
выставила.
Счастью нашего не было предела, когда мы нашли ту самую заветную
парковку. Так как никто у нас авто не принимал, мы оставили талон въезда
в парковку на приборной панели, заранее его сфотографировав, а также
сфотографировали приборную доску, чтобы зафиксировать километраж он не должен
был превышать 150 км в день, то есть за три дня 450 км. Также сфотографировали
и авто со всех сторон, чтобы зафиксировать отсутствие царапин.
Аэропорт Шарлеруа
Вроде бы все, можно выдохнуть, машина на парковке, но куда деть ключи, как мы поняли, что
ящик должен быть здесь же, но пройдя вдоль машин и не найдя никакого ящика
опять расстроились, время поджимало и опять вернулась паника. Но видно в
экстремальной ситуации мозг работает просто молниеносно, было принято решение
двинуться к офисам аренды авто. Благо мы в первый день думали снять машину
в аэропорту, поэтому знали, где они находятся - это второй уровень
парковки. И действительно там стоял ящик всех офисов аренды авто, со спокойной
душой опустили ключи в ящик.
Фу, выдохнули, впереди был досмотр и вылет.
Комментариев нет:
Отправить комментарий